MultiAir, quand Fiat est le meilleur
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AymericGNB



Sexe: Sexe:Masculin
29 Juin 2009
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MessagePosté le: 16 09 09 12:26    Sujet du message: Répondre en citant

Le journaliste annonce 6.6L en roulant gentil, 12.5L en roulant fort et 25L en roulant comme un goret !!! En gros on gagne 1L par rapport au 155, c'est pas mal je trouve. A voir si la conso baissera encore avec les kms comme c'est le cas sur le 155.
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Mito T-jet 155 Noir Etna
Commandée le 29/06/09
Arrivée le 07/08/09 en concession
Reçue le 28/08/09
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Frogy



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28 Mai 2009
Messages: 1107
Besançon

MessagePosté le: 17 09 09 23:23    Sujet du message: Répondre en citant

Bon, voilà, j'ai trouvé les caractéristiques techniques et performances annoncées des modèles MultiAir Wink



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auric



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10 Aoû 2009
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MessagePosté le: 18 09 09 07:12    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Frogy. bien
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jolitalo



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06 Aoû 2009
Messages: 24
Grenoble

MessagePosté le: 18 09 09 08:32    Sujet du message: Répondre en citant

Petite remarque le multiair 135cv consome moin et rejette moin de CO2 que le 105 multiair...
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romain0704



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24 Sep 2008
Messages: 107
entraigues/avignon (84)

MessagePosté le: 18 09 09 09:32    Sujet du message: Répondre en citant

oui mais c'est un MPI et non un TB Wink
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Amaury89



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02 Mai 2009
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MessagePosté le: 18 09 09 11:10    Sujet du message: Répondre en citant

200€ de bonus pour le 135 Multiair c'est cool ça!
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Alfa MiTo 1.6 JTDM 120 selective , Rouge Giulietta, Pack Sport, Pack confort, Blue&Me + Regulateur + Pare Brise Athermique. "Quand je vois passer une Alfa Romeo, j’enlève mon chapeau". Henry Ford
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auric



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10 Aoû 2009
Messages: 329

MessagePosté le: 18 09 09 13:00    Sujet du message: Répondre en citant

Cool pour le multiair en effet,en revanche sur le tableau de Frogy le Tjet 155 est Euro 5 ready,mais sur ma carte grise c'est noté Euro 4. Shocked Vos remarques seraient les bienvenues.Merci.
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Frogy



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28 Mai 2009
Messages: 1107
Besançon

MessagePosté le: 18 09 09 13:54    Sujet du message: Répondre en citant

Moi aussi sur ma junior : sur la carte grise euro4, pourtant...
Est-ce que c'est parce que ce n'est pas encore en vigueur et donc ils peuvent pas la mettre sur la carte grise??

A mon avis, ces nouvelles motorisations vont vraiment avoir du succès comparé à la junior et la Tjet 120ch...
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auric



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10 Aoû 2009
Messages: 329

MessagePosté le: 18 09 09 14:22    Sujet du message: Répondre en citant

En fait oui.
Pour la norme EURO
http://fr.wikipedia.org/wiki/Norme_europ%C3%A9enne_d'%C3%A9mission_Euro.

[/url]
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Amaury89



Sexe: Sexe:Masculin
02 Mai 2009
Messages: 1228
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MessagePosté le: 18 09 09 14:49    Sujet du message: Répondre en citant

auric a écrit:
Cool pour le multiair en effet,en revanche sur le tableau de Frogy le Tjet 155 est Euro 5 ready,mais sur ma carte grise c'est noté Euro 4. Shocked Vos remarques seraient les bienvenues.Merci.


bin le 120 JTDm était annoncé à 126g de CO2 sur tout les test auto puis sur ma carte grise il est noté à 122g! bizarre, un décalage entre l'homologation et les données release avec la presse.
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FunnyGames



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03 Oct 2008
Messages: 2685
IDF 95 / GRD

MessagePosté le: 18 09 09 15:59    Sujet du message: Répondre en citant

auric a écrit:
...le Tjet 155 est Euro 5 ready,mais sur ma carte grise c'est noté Euro 4. Shocked Vos remarques seraient les bienvenues.Merci.


Les valeurs de la norme Euro5 sont connues, mais cette norme n'est pas encore en application officielle, d'où l'appellation "Euro5 Ready"

(J'ai décortiqué les indications de ma carte grise, et je n'ai rien vu de spécifié concernant la norme 4 Rolling Eyes )
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mickigsr95



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05 Avr 2009
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Franconville

MessagePosté le: 18 09 09 16:30    Sujet du message: Répondre en citant

moi j'attend avec impatience le 1.8 230 CV Evil or Very Mad
Moteur GTA quoi^^
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Vitres teintées - Etriers rouge-
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auric



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10 Aoû 2009
Messages: 329

MessagePosté le: 19 09 09 12:11    Sujet du message: Répondre en citant

FunnyGames a écrit:
(J'ai décortiqué les indications de ma carte grise, et je n'ai rien vu de spécifié concernant la norme 4 )

Sur la carte grise, V.9 indication de la classe environnemental. Smile
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FunnyGames



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03 Oct 2008
Messages: 2685
IDF 95 / GRD

MessagePosté le: 19 09 09 16:05    Sujet du message: Répondre en citant

Okii... ca roule

j'ai cherché €uro4...Razz , la dénomination est 70220*0376B (qui correspond à la directive CEE)

Merci Wink
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elric147
Modérateur


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09 Juil 2008
Messages: 3118
Janzé (35)

MessagePosté le: 20 09 09 09:32    Sujet du message: Répondre en citant

Même France Infos en parle du MultiAir !

http://www.france-info.com/spip.php?article343820&theme=81&sous_theme=423
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Nhoj




16 Sep 2009
Messages: 59

MessagePosté le: 21 09 09 18:39    Sujet du message: Répondre en citant

Pensez-vous que le 1.4 TB 120ch. sera beaucoup plus puissant que le Multiair 105 atmosphérique ?
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benett



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29 Juil 2008
Messages: 251
78

MessagePosté le: 21 09 09 19:03    Sujet du message: Répondre en citant

Incomparable ... le moteur turbo possède un agrément totalement différent à celui de l'atmo !!
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sear



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13 Juin 2009
Messages: 233
pas loin de rouen (76)

MessagePosté le: 22 09 09 12:00    Sujet du message: Répondre en citant

auric a écrit:
Cool pour le multiair en effet,en revanche sur le tableau de Frogy le Tjet 155 est Euro 5 ready,mais sur ma carte grise c'est noté Euro 4. Shocked Vos remarques seraient les bienvenues.Merci.


ma carte grise et euro 5, pour un tjet 155 imatriculé le 31 aout 2009
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V6 Arese, distributeur de sourire
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auric



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10 Aoû 2009
Messages: 329

MessagePosté le: 22 09 09 12:28    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Sear,Euro 5 pour tout achat de MiTo neuves. Smile
Quand a moi Euro 4 pour mon Tjet 155:( ,très administratif comme système,mais c'est comme ça.
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Nhoj




16 Sep 2009
Messages: 59

MessagePosté le: 22 09 09 18:30    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

J'ai deux petites questions concernant les MiTo équipées du Multiair :

1) Ont-elles toutes les trois des boîtes 6 vitesses ?

2) La technologie Start&Stop (qui est placée sur toutes les Multiair) est-elle aboutie ?

Merci,
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