[ TUTO ] Admission directe sur le turbo
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sappymiky



Sexe: Sexe:Masculin
13 Mai 2011
Messages: 557
Yvelines

MessagePosté le: 06 10 12 18:20    Sujet du message: Répondre en citant

alf a écrit:
aucun problème pour le turbo. sur la QV ont l'entend déjà d'origine.. la bonalume n'étant pas à recirculation, le bruit est donc bcq plus fort.

et Si alfa le met pas sur la mito d'origine, la raison est surtout celle que tu découvrira par toi même en la montant.... c'est à dire le bruit love , qui pourrait gêner M & Mme "tout le monde"... Laughing Laughing

A noter que j'ai la réglable et que j'ai du la fermer à 50% pour diminuer le son, car full open : c'est vraiment abusé l'intensité du psschittt.. Laughing sur une Sub je dis pas, mais sur la QV, ca me génait que qu'une personne à 200m en ville se retourne .. Very Happy


Rho pti joueur Razz
_________________
Ex : MiTo Qv @183cv 330Nm
Mazda 3 MPS @ 312cv 472Nm
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alf



Sexe: Sexe:Masculin
15 Oct 2011
Messages: 1662

MessagePosté le: 06 10 12 18:46    Sujet du message: Répondre en citant

lol ... Very Happy

50% me semble être le bon compromis entre le plaisir du son et le "statut" de cette auto Laughing
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=> converti en TT-S par les germains !
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julienf62



Sexe: Sexe:Masculin
20 Fév 2012
Messages: 260
Calais

MessagePosté le: 07 10 12 11:19    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai pris la version "discount" de la dump moi du coup j'hesitai j'aurais du prendre l'officiel. Je vais essayer de l'installer quand même voir l'effet
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