Moteur Essence ou Diesel sur la Mito?

[javivi]

Bonjour

Je suis fan de la MITO et j envisage serieusement d en acquerir une, mais probleme je ne sais pas me decider entre l essence et le diesel. Je roule beaucoup 25000 km/an, je choisierais le diesel pour sa faible consommation mais j ai peur de perdre en sensations et originalite

Que me conseillez vous?

Merci

[pierreM]

je n'ai pas essayé le nouveau 1.6 diesel Alfa mais il semble très prometteur avec un couple phénomenal pour la cylindrée !

a mon avis tu dois essayer les 2 motorisations.

Pierre

[javivi]

Merci Pierre,

J ai deja essayer la MITO essence et j attends d en essayer une en version diesel pour faire mon choix

[gmime]

Les JTD Alfa ne sont pas avare en sensation....

Après évidement tu n'as pas l'agrément d'un essence... Monté en régime, silence a l'arrêt, odeur, entretien plus couteux.....

Bref le choix n'est pas si évident surtout quand on voit la différence entre le prix du gazoil ou de l'essence. Je pense consommer 7L 7,5 en moyenne avec ma MiTo Tjet ce que ne sera pas très de la conso de mon JTD 150.

Par contre ca sert a rien d'acheter un diesel pour le conduire comme une essence

Voila mon avis
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[pippo]

javivi on est pas mal à mon avis dans ton cas. essence vs diesel
Tout comme toi je vais demander à essayer un diesel d'ici 15 jours pour pouvoir comparer.
Si on ecoute la raison il semblerait qu'il n'y ait pas photo le 1.6jtdm est la meilleure motorisation possible mais bon si c'est pour regretter 2 mois plus tard parce qu'on la trouve moins sympa à conduire que le 1.4 tjet....cruel dilemme.

Quelqu'un qui aurait essayé les deux motorisations pourrait-il nous éclairer?(accélération,bruit du moteur etc...)
Merci les alfistes

[aymeric]

les voitures d'essais ne sont que des essences
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[elric147]

Pour le moment mais des diesels vont arriver bientôt.
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[cuore_sportivo]

en attendant vous pouvez déjà commencer à répondre aux questions suivantes :

combien de kilometres?

comment rouler vous dans l'ensemble? plutot normal N ou plutot dynamique D (ca me rapelle quelque chose ... mais quoi )

quel est le plus important : la raison économique ou la valeur plaisir ?
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[pippo]

Difficile de répondre à ta question cuore-sportivo quand on a toujours conduit une clio 1.2L !

[cuore_sportivo]

désolé !
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[tidou32]

Perso,je trouve que le diesel est de moins en moins rentable:

1er: le gazoil est preque au prix du sp95 (et il va le dépasser...)

2 eme: les couts d'entretiens sont beaucoup plus important

3 eme: la revente soit disant meilleur et un peu fausse car comme +70 % du marché est en diesel ce ne sont pas les occases qui manquent....(l'offre et la demande)

4 eme: en plus de leur qualité(agrement,sonorité,etc...)maintenant les nouveaux moteurs essence consomment de moins en moins....


bref je ne vois pas pourquoi encore se poser la question
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[aymeric]

"1er: le gazoil est preque au prix du sp95 (et il va le dépasser...) "

ou je fais mon plein , il a quand meme 13 centimes d'ecart entre les 2


pour ceux qui ont teste la mito , en ville ca donnait quoi la conso ?

elle est donnée a 8,5 L mais je pense plutot que ca va tourner a 10 L , non ?
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[tidou32]

[gillot]

[tidou32]

+1
Merçi Gillot pour ce complement d'info .....

bon a la decharche des diesels...ils font nettement plus de Kms pour un meme reservoir...

sérieusement ,ok 13 cts de moins(pour l'instant)mais moteur diesel plus cher à l'achat,plus d'entretiens...+ de pollution(nox)

pour moi la difference est vraiment devenu minime ...un gazoil deviens vraiment hyper dur à rentabiliser ....

et puis l'argument de la mort qui tue: une Alfa c'est une essence....non?
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[gillot]

[gmime]

Je confirme...

Mon JTD 150 était à plus de 8l en conduite soutenue...
Du coup a puissance égale l'écart de consommation se rapproche !
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[tidou32]

[aymeric]

a vous lire le diesel a tous les defauts

ben alors en france il y a 70 % de cons alors

vous oubliez peut etre de dire qu'entre la 1,4 et la 1,6

l'assurance et la carte grise est moins chere pour la 1,6

j'ai un leger doute sur la conso en ville pour la 1,4 avec les 155 bourrins

je sors de 6 ans avec un 2 L , ca sera mon 1 er diesel , je verrais bien , peut etre une deception mais bon la conso etait de trop . mais bon vous allez me dire que le 1,4 jet n'a rien a voir niveau conso avec mon 2L de 6 ans ( que 140 ch) que les moteurs ne sont plus les memes .

reponse mi octobre
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[elric147]

En fait il n'est pas logique de comparer le multijet 120 au T-Jet 155. Il faudra attendre début 2009, pour comparer le T-Jet 120 avec le diesel, le comparatif sera plus équilibré en terme de performances.
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