Audi A1 - Officielle

[znzn]

La TFSI 122ch rouge avec le kit s-line au salon étais affichée avec options 38 500€ environ si je fais la conversion, c'est juste énorme! Quitte à prendre une A5 d'occasion pour ce prix là

[FunnyGames]

Tu es certain du prix

Ce n'est pas plutôt 38500CHF...?

[Tadashy]

+1 c'est le prix en franc suisse
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Mito 1.3 jtdm2 95ch : Pack Prémium - Sport Pack - Visibility Pack - Blue&Me - Système HIFI 8HP Double tunner - Prédisposition navigateur portable TomTom - Rétroviseur Rab électriquement - Xénon - vitre teintée (prochainement) ==> PuR PLaIsiR

[beuhbeuh]

non non !

Je confirme, la 122ch rouge (toutes options : cuir, GPS, Xenon, etc...) était à 52000 CHF, soit environ 38000€
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MiTo Quadrifoglio Verde
Bleu Tornado - Intérieur noir/noir
Pack confort, Châssis dynamique, jantes 18", pédalier alu, régulateur de vitesse, Blue&Me

[znzn]

Oui et y'en avait une à 55 000 CHF et l'autre à 52 000 CHF, vous ne rêvez donc pas

[FunnyGames]

Waouuu

selon les tarifs UK, le TFSI s-tronic 122ch sera proposé à 20290€

Même full-option, c'est 18000€ en plus...

Quelles options sur une A1 peuvent alourdir autant la facture ?

[znzn]

Ben, GPS, boite DSG, kit S-line intérieur et extérieur, toit ouvrant, le cuir, le cuir des contreportes, kit téléphone, phares xenon + LEDS, jantes type RS4....

La liste d'options est longue comme le bras chez Audi, et parfois faut prendre les 2 bras

[Sol Chyld]

[slider]

[Frogy]

De toute façon, Audi en vendra comme prévu, tout simplement parce que c'est Audi et que contrairement à l'A2, on ne peut pas dire qu'elle est loupée
J'ai un collègue ou sa famille est fan d'Audi, bein c'est simple, tu peux doubler le prix de chaque bagnole avec les options, quelle que soit la gamme....
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Alfa Mi.To 135MA - Rouge Alfa - Pack Sport - Pack Confort
http://alfaromeo-newdesign.road2us.com/

[Sol Chyld]

[gogic]

mode déterrage de topic!!
je viens d'en voir une en noir, plus belle que je pensais...
avec une seule couleur ça lui va mieux.
sérieuse concurrente pour nos Mito quand même
même si elle est chère.
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my mito multiair 105 cv noire distinct

[tommaso]

Bien moi j'en croise quelques fois et ça ne me plait toujours pas. L'intérieur tout en noir est d'une tristesse . Je n'aime pas du tout la planche de bord. Nos Mito sont peut-être moins bien fini mais l'aspect général est bien plus chaleureux.

L'avant est réussi comme toujours chez audi, mais les feux arrière sont beaucoup trop gros et de profil ça fait bien vintage, très moche quoi.
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Mito 95cv s&s Junior - rouge alfa métallisé - jantes 16 - anti-brouillard - accoudoir - clim. manuelle monozone - rétro. et contour de phare couleur titane.

[znzn]

Malgré leur prix on en voit de plus en plus ici en Suisse, cela se vend très bien apparemment, je dirais même que c'est une réussite déjà, je n'aime pas non plus mais faut avouer que cela marche...

[znzn]

Voici les tarifs de la 1.4 TFSI 185 cv

25 900 euros en finition Ambition
27 100 euros en version S-Line
27 800 euros en Ambition Luxe.

ca fais chèr quand même...

[doggydogfabio]

[Frogy]

Bien le bonjour à vous!

En faisant les soldes, deux Audi A1 étaient exposées (grise et blanche) dans les allées du centre commercial :
Bref, plutot très jolies (les arceaux étaient couleur carrosserie, et je dois dire, que ça n'a plus rien a voir! )

Bon, désolé de parler de ça encore et encore, mais il est vrai que la finition dans cette voiture, c'est un autre monde par rapport à nos MiTo. Et gros plus par rapport à ce que je pouvais voir chez Audi avant : c'est les couleurs!!!!! Enfin des habitacles avec un peu de couleur (bon ça reste limité, n'exagérons rien ) mais je dois dire que le cuir bi-ton rouge/noir avec surpiqûres rouge est tout simplement superbe.
Et même des éléments de personalisation vert-wazabi (c'est pas si moche que ça) sièges et contour d'aérations, par contre pas de couleur carrosserie dans le même ton, c'est un peu dommage. c'est comme la finition bleue de la MiTo qui existait avant qu'une peinture bleue soit sortie

Par contre, le prix, ouchhh, ça pique, faut rajouter environ 3 à 4000€ par rapport à la MiTo à motorisation équivalente
Motorisations :
1,2 TFSI 86ch
1,4 TFSI 122ch
et 1,6 TDI 105ch

Edit, en discutant un peu avec le commercial, il m'a quand même concédé que la MiTo au niveau du design est imbattable
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Alfa Mi.To 135MA - Rouge Alfa - Pack Sport - Pack Confort
http://alfaromeo-newdesign.road2us.com/

[dumfrog]

En parlant de design, comment peut-on confier la direction de ce service à un quelqu'un qui s'habille comme le gars qu'on voit dans la vidéo ?
Faut pas s'étonner du résultat !
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MiTo 1.4 78cv - Fiat barchetta 1.8 pack

[slider]

j'en ai vu une sur l'autoroute aujourd'hui ,elle était toute rouge(je sais je sais je ne vois que par cette couleur).Eh bien elle a pas mal de gueule.
J'en ai aussi vu une bleue(similaire au tornado de la mito) en ville ...sympa aussi.

En tous cas largement plus belle que la DS3
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Ex Alfa Mi.To 1,4 MPI 78ch Rosso Alfa-pack sport-clim....actuelle Alfa Mi.To multiair 135 sélective rosso alfa-pack sport-étriers rosso alfa
10700km de trajets mixtes
Sans le s§s:7.5l/100
Avec le s§s:6.5l/100

[slider]

Petit passage aujourd'hui chez Audi pour matter la s line en 185 dadas.

Pas pu en essayer une y avait une mazout 105,donc j'ai pas essayé.(mais en gros la clientèle ne prend pas au dessus de 122ch quand ils prennent l'essence).Chez les allemands, que ce soit le scirroco,la golf,l'a3 ou l'a1 ils sont tous en tdi....ou est la passion auto ?

Donc pour le peu que j'ai pu apprécier de cette visite(avis encore une fois subjectif
):
Les + par rapport à la mito:11cm de moins que la mito(top pour les petits garages),
un poids donc sensiblement plus faible.
une motorisation qui monte (pour l'instant) jusqu'à 185 ch.la S1 c'est comme la gta chez alfa
une finition intérieur top et même le design de la planche de bord fait moderne.
un récupérateur d'énergie en plus du start and stop.
le controle de pression des pneus de série.

Les -:des montants sur les portes (du coup cette histoire ça fait vraiment "polo")
une boite auto obligatoire sur la 185 ch (pas super pratique )
des sièges mixtes cuirs/tissu pour les versions les plus hautes.
un confort d'assise plus que passable(il faut pas avoir de soucis de dos)
Pas de prise usb de série mais une prise "in"
un design d'ensemble plus fade que la mito.
une liste d'options plus longues encore que celle d'alfa.

En comparant le rapport prix/équipement on est entre 4000 et 5000 euros au dessus chez audi.

Quelques exemples de choses que je trouve hallucinantes:390 euros pour avoir les arches,sur la finition s line il faut le pack exterieur s line(1500 euros)sinon pas de becquets ni de jupes.

Après il faut relativiser cette différence de prix avec le sav et la qualité de l'auto.
Néanmoins quand j'ai voulu en configurer une j'étais à 30000 euros sans la carte grise et la peinture.
Pour ce prix là je préfèrerais encore une mito full options ...les rossignols compris
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Ex Alfa Mi.To 1,4 MPI 78ch Rosso Alfa-pack sport-clim....actuelle Alfa Mi.To multiair 135 sélective rosso alfa-pack sport-étriers rosso alfa
10700km de trajets mixtes
Sans le s§s:7.5l/100
Avec le s§s:6.5l/100