[TUTO] Remplacer les Haut-Parleur Avant

[sopralpha]

ma question n'était pas innocente..et tu vas vite comprendre que la mito n'est pas une autre voiture !
pour avoir essayer lors de mon installation je peux te dire qu'il est quasi "impossible" de retrouver le cable tu tweeter parmis les dizaines de cables et j'ai également essayer de passer un guide (tige de métal fine ) pour trouver le passage au niveau de la sortie pret de la boite a fusible probablement ..mais je ne suis jamais arrivé au bout !
alors y'a toujours une solution mais aprers 3 jours passé a essayer pour part j'ai abandonné;
bon courage

[nenoit2004]

J'ai pas encore testé mais la garniture ou se trouve les tweeter doit se demonter assez facilement.
Apres il faut tirer des nouveaux cable jusqu'au poste.

[sopralpha]

[lion73]

a mon tour de changer les woofer et peut etre les tweeter puisque j'ai acheté un kit eclaté:

http://www.adn-tuning.com/energy-system-esk-165-kit-2-voies-separees-165cm-200w-3006.html

au depart je voulais mettre les focals acces 165a1, mais apres recherche dans les forums, on me dit qu'ils ne sont pas bon dans les graves...et moi c'est surtout ca qui m'interesse...

bref les ESK sont tres bien appreciés et bien complet...et je les ai payé 88 €...

je monte ca dimanche, je vous dirais ce que ca donne...

[lion73]

voila operation terminé....j'ai changé avec un ami les woofers et les tweeters avant...par contre j'ai pas mis le filtre...on a utilisé les branchement d'origine...et je confirme, le fait de changer les tweeter, c'est le jour et la nuit je trouve...

[akuel02]

J'ai lu avec attention le topic, ça donne envie de changer les enceintes...
N'étant pas très bricolo, j'aime la solution d'un caisson de basse "slim" . Y a t'il quelqu'un qui a testé? Si oui quel est le rendu?
Merci d' avance
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Alfa MiTo 1.6 JTDM 120 Selective Noir Etna

[sopralpha]

moi ! j'ai un caisson focal sous le siege passager + 4 enceintes focal et ça marche tres bien (pour moi mieux que l'option bose) l'ensemble avec un pioneer avh

[LAGUISSE]

[B@B@]

Pour ma part j'ai egalement un caisson slim boss 600W rms et sa marche tres bien par contre moi je l'ai mis dans le coffre sa rajoute une raisonance de basse en plus!! Par contre j'ai des focal access elipse et j'aimerais les mettre a la place de mes woofer a l'arriere, quelqu'un la t'il deja fait? De plus j'ai des plaques de liege es ce que sa peut faire un bon isolant coller a la garniture arriere??
_________________
Alfa Mito T-jet 155ch Noir etna, carbone rouge.
100x mieu qu mn ancienne a3!!!

[lion73]

[NikoG2N]

[shuchojin]

[Kazaam]

ah!!! il faut que j'aille voir ca, j'ai bien cherché coté passager mais comme un co* pas cote conducteur....

je sens que le kit va changer de voiture
_________________
MiTo 1.6 JTDM 120cv - Rouge Giulietta

[sopralpha]

[shuchojin]

[lion73]

merci shuchojin pour le tuto en photo vraiment super!

du coup apres l'install du kit eclaté HERTZ esk 165 , je vais rajouter un petit ampli Sony KTP 445 + adaptateur en plug and play, mais surtout le caisson Focal BUS20 que je vais donc relier a la batterie et repiquer sur les 2 hp arrieres.

par contre besoin de votre avis: le SUB, je le met sous le siege conducteur ou sous le coffre la ou il y a le caisson BOSE en principe? ou alors dans le coffre fixé a droite?

z 'en pensez quoi?

[shuchojin]

je pense que tu dois parler de l'Alpine KTP 445.

je n'ai aucune idée du son que cela peu sortir, l'enorme avantage de ce produit est sa facilité de branchement et a dissimuler.
si tu as l'opportunité de l'ecouter avant , je te le conseille vivement, car ce n'est pas un ampli mais un "booster" -> il "amplifi" un signal deja amplifier par l'autoradio.... tout comme les boitier qui transforme le signal haut-parleur d'un poste en RCA mais en sens inverse.
de plus la faible taille de l'objet me laisse perplexe a la qualité de l'alimentation et des phases d'amplification.
je serais toi : une ecoute s'impose tu risquerais d'etre decu si tu cherche de la qualité.

je ne peux que te conseillé un veritable petit ampli 2 voies 2x30 /2x 50 rms

par contre que se soit avec l'un ou avec l'autre (2x45 rms) ton Focal bus 20 risque fortement d'etre a la traine, il ne fais que 60w rms et ne convient que si tu n'utilise que le 18/20 watt par canal de ton poste. de memoire je dirais que les hertz sont ds les 92db de rendement alors que le focal doit etre ds 88 à 90db sans doute moins encore ds les 50hz...-> 3db de moins , c'est, a volume egal, une perception du son 2 fois moins fort si je me souviens bien, d'ou la fameuse regle de 3, l'amplification devrais etre d'environ 3 fois la puissance des autres canaux pour pouvoir avoir de la marge lors du reglage

mon conseil si tu veux amplifier ton kit Hertz pour en tirer que le meilleur -> un ampli 4x50 rms environ que tu utilse en 3 voies (2 normaux & 2 ponté devrais te permettre d'avoir environ de 150 rms sur un canal pour ton sub)pour alimenter tes hertz et par exemple un petit caisson dissimuler ds le coffre, tu peux meme trouver sur le marché, de tres bon petit sub 20/25 cm ultra plat que tu pourras enfermer ds un caisson suffisament fin pour cacher sous le siege
ou bien, garder ton ampfication du poste et installer ton focal sous le siege, avec un bon poste cela peut largement suffir.

[guzguz]

[lion73]

Salu(, j'ai essaye de mettre l'ampli alpine en plug and play, mais quand je branche le poste il me met un message: CODES
Une idee?

[NikoG2N]